廣州SIZSTK蓄電池銷售公司

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蓄電池維護與保養
  1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 
  3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃 人。
  7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。

蓄電池內部短路現象SIZSTK蓄電池NP80-12 12V80AH價格及參數
  (1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發生太晚；
  (3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；
  (4)充電時電解液密度不上升或上升極慢；
  (5)放電時終止電壓出現過早；
  (6)開路電壓低。
  原因：
  (1)極板活性物質膨脹或脫落造成；
  (2)隔板損壞或穿孔；
  (3)導電物掉入電池內或兩極板之間；
  (4)沉淀物過多，致使底部短路。 SIZSTK蓄電池NP120-12分別對有無面漆的膨脹型防火涂層保護的鋼板試件進行了火災試驗,并對有無面漆的膨脹型防火涂層的膨脹率和等效導熱系數進行了對比分析.將鋼構件溫度為400~600℃時涂層導熱系數的平均值作為等效導熱系數,并用之來評價有無面漆的膨脹型防火涂層的隔熱性能.結果表明:面漆使膨脹型防火涂層的膨脹率降低了30%左右;無論有無面漆,膨脹型防火涂層的等效導熱系數都與涂層干膜厚度呈線性關系,有面漆的膨脹型防火涂層等效導熱系數比相同厚度的無面漆膨脹型防火涂層等效導熱系數增大了30%~70%.

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