索潤森蓄電池-美國索潤森電池-索潤森電池參數規格及特點說明

索潤森蓄電池-美國索潤森電池-索潤森電池參數規格及特點說明

設備選型及裝備

1、蓄電池容量裝備要適宜。既要考慮變電站的常常性直流負荷，又要考慮交丟掉電后變電站事端照明的負荷，較適宜的蓄電池裝備容量是8～10h的放電率。絕不能將不同廠家和不同容量的電池設備在一起運用。

2、電設備裝備的兩組作業電源要分別來自兩臺站用變壓器，且變電站一般要裝備一臺發電機，防止站用交丟掉電時間過長構成蓄電池過放電。

3、擇高質量的具有實時監控和智能化處理功用的主充電設備模塊。作業維護人員能經過監控器的實時數據隨時了解直流體系作業情況，一起要有滿足的備用模塊，當主充電設備出現缺點時，備用模塊應可以自動投入運用，以保證蓄電池不因模塊缺點而構成過放電。

投入運用前留神事項

1、假設蓄電池放置時間逾越三個月，在投入運用前必定要進行補償電，一般規則為按單體電池(2V系列)2．23～2．27V／只充電，充電電流不逾越0．25C10A，充電至電流安穩3～6h不變。

2、作業參數設置。浮充電壓、均充電壓、溫度補償系數、轉均充數據、轉浮充數據、溝經過壓值、溝通欠壓值以及充電限流值等這些參數關于蓄電池正常作業都十分重要，這些參數的設置有必要嚴峻按照產品說明書的規則，而且應根據地址變電站常常性直流負荷等實踐情況與廠家溝通。

日常作業項目

1、環境溫度對蓄電池的放電容量、壽數、自放電、內阻等方面都有較大影響。雖然開關電源有溫度補償功用，但其活絡度和調整崎嶇畢竟有限，因此環境溫度極端重要。作業維護人員每天須檢查蓄電池室環境溫度并做記載，一起蓄電池室溫應控制在22～25℃之間，這不只可延伸蓄電池的壽數，還能使蓄電池具有的容量。此外，為成套充電電源的溫度補償功用而裝設的溫度感應探頭也應守時檢測其準確度。

2、每天檢查蓄電池的浮充電流是否在合格規劃內并做記載。當蓄電池的浮充電流突變時應查明原因并及時處理。

3、每月應測電池單體電壓及終端電壓。

如發現單個電池(2V系列)浮充電壓低于2．18v／單體時，應對電池組進行人工轉化均衡充電，充電方法為：25℃時2．30V／單體，需24h；或25℃時2．35V／單體，需12h，均充后若仍不能恢復正常的電池應從速聯絡廠家處理。端電壓是反映電池作業情況的重要參數，所以測量電池端電壓不能只在浮充情況，還應在放電情況下進行。

4、為保證電池有滿足的容量，每年要進行容量恢復試驗(即大充大放)，讓電池內的活化物質活化，恢來電池的容量。

5、在蓄電池不均衡性較大、較深度地放電后，或作業三個月時，都應選用均衡的方法對電池進行補償償電。

6、電池作業期間，每星期須檢查蓄電池的接線螺栓有無發熱現象，每月須檢查蓄電池的外觀有無失常變形，每半年須檢查聯接導線、螺栓是否松動或腐蝕污染，松動的螺栓有必要及時擰緊，腐蝕污染的接頭應及時清潔處理。

7、對蓄電池的檢查查驗記載數據應妥善保存，每作業半年，需將作業的數據與原始數據進行比較，如發現失常情況應及時處理。

閥控式密封鉛酸蓄電池是一個凌亂的電化學體系。在一般的后備運用中，除了充放電進程中的首要的電化學反應外，電池內部無時無刻不在進行做其他的一些副反應。比如正極板柵的腐蝕進程是一貫都在進行的，又比如正極析氧氣，負極析氫并引起的自放電也一貫存在。

正是因為閥控式密封鉛酸電池的凌亂的特性，因此蓄電池作業初期的情況往往沒有抵達其相對的安穩情況，其一些常用參數如浮充電壓和內阻值就充分的反映出了這種客觀規則。

一、浮充電壓

浮充電壓的安穩需求作業必定的時間，一般需求3～6個月才華抵達一個安穩的情況。這和新需求一段時間的磨合期是一個道理。

在蓄電池組實踐作業時，充電機并不是對每個電池單獨控制充電的，而是控制整組電池的充電電壓。如要求單體浮充電壓為2.25V/2V單體(對應12V電池為13.50V)時，對通訊電源的24節電池組，則整組電池電壓設為：24×2.25=54V;對UPS電源240節電池組，則整組電池電壓設為：240×2.25=540V。這時，問題就發生了——因為新電池出產進程中材料、工藝等非一起性，導致了單體電池功用參數的非一起性，每個單體電池并沒有按志向設定的浮充電壓(2.25V/2V單體)在充電!單只電池實踐充電電壓一般在2.20~2.30V/2V單體(關于12V電池為13.2~13.8V)之間，因此整組電池浮充電壓初期表現出較大的離散性。這種情況只需當電池經過一段時間的浮充作業后，即各電池因為內部的情況逐步趨于安穩后才會明顯改進。

浮充作業電壓趨勢

因此，關于新投入適用的蓄電池，建議再蓄電池浮充安穩作業3~6個月后，再將整組電池的浮充電壓的一起性和過失歸入BMS的監控處理。3～6個月內的浮充電壓因為其不安穩性，其過失和一起性情況不建議作為電池健康情況的告警值。體系配套的BMS體系建議初期關于浮充電壓一起性的相關告警設置先關閉。當然，現已正常作業逾越6個月的電池組則不存在這個問題。

假設客戶關于初期浮充電壓表現出的較大離散型存在憂慮，不堅信電池組是否有危險，建議對電池組做功用查驗，以功用查驗作用來判定電池組健康情況。畢竟客戶購買蓄電池的需求是滿足備電，而不是一些看起來很凌亂的參數表征。

當然，蓄電池體系在設備后一般舉薦做均衡充電再投入浮充運用。均衡充電后轉入浮充比一貫進行浮充的浮充電壓一起性跋涉更快，可以有用縮短浮充電壓趨于安穩的磨合周期。

相關的蓄電池作業標準也對此有明晰的說明，以引導客戶正確的運用浮充電壓教導蓄電池維護作業。

二、內阻

1.內阻的構成

電池內阻包括了歐姆內阻和電化學電阻，一起含有必定的電容和電感，如圖2所示。

圖2電池的內阻等效電路模型

歐姆內阻又包括了極柱、匯流排、板柵以及板柵與活性物間的電阻。電化學內阻包括了涂膏、電解質和隔膜的電阻，并聯的極板與它們之間的介電物質構成電容Xc。

因為電池的內阻與它本身容量有必定的聯絡，因此可以運用這個參數來猜想電池的功用。不過兩者之間并非嚴峻的線性聯絡?，F在雖然可以準確測量出電池的內阻，但是這個參數并不能直接用來指示電池的容量。它只能是在電池功用已嚴峻退化到將影響整單個系正常運用時，做為一個警告指示。

2.電池老和電池內阻的相關

電池內阻改動可以必定程度指示電池老化程度。固定型鉛酸蓄電池電池壽數一般是指25℃條件下浮充運用壽數，或許按規則的放電深度循環放電次數。電池老化進程是十分緩慢的，并隨同這板柵的腐蝕、活性物軟化，電解液干凅等。電池老化進程也標志電池內阻的增加和容量的下降，當電池實踐容量低于額定容量的80%以下時，其老化速度將活絡增加，電池將不能可靠運用，即電池壽數間斷，如圖3所示。

圖3蓄電池內阻與電池壽數的關

實踐運用中，蓄電池內阻比初期值高出50%以上時分，則電池容量大約會下降到60～80%左右。這個規則的相關性比較強。但在低于80%之前改動時，相關性較差，如圖4所示。

圖4電池內阻與剩余容量相關性

3.內阻的影響因數

?電池老化程度

跟著電池老化，蓄電池內阻增加。比如隨柵板和匯流排的腐蝕，金屬導電回路改動，使電池內阻增大。

?環境溫度

當溫度升高時，電解液的活度加強，內阻下降;當溫度下降時，電解液活度減小，內阻增加。許多試驗數據標明，當溫度低于20℃時，電池內阻隨溫度的改動明顯，當溫度高于20℃時，電池內阻隨溫度改動較為峻峭。

?電池荷電情況

電池處于不同充電情況時其內阻不同，滿充電時內阻。跟著放電進行電池內阻逐步增加。而隨充電的進行內阻逐步減小。

?浮充電壓

不同的浮充電壓對電池發生的影響不相同，比如發熱，極板腐蝕，氧復合，電化學極化程度等，因此對內阻也會發生不同的影響。

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