西力SEHEY蓄電池NP150-12 12v150ah技術參數
西力SEHEY蓄電池NP150-12 12v150ah技術參數
UPS電池的種類和作業原理
UPS要求所選用的蓄電池有必要具有在短時刻內輸出大電流的特性。現在,在線作業的蓄電池根柢上有兩種,它們都歸于鉛酸蓄電池。
1. 防酸隔爆鉛酸蓄電池
這種電池在前期的UPS體系中運用較多,只需保護穩妥,會有較長的運用壽數,但因為在作業中存在許多的電解液水分丟掉,需常常性地丈量電解液的溫度、密度,往電池內部增加蒸餾水,保護作業量極大,現在的UPS體系中已很少配用。
電池化學反響式如下:
PbO2+2H2SO4+Pb = PbSO4+2 H2O+PbSO4
由此化學反響式得知,鉛酸蓄電池在放電之后,電解液因與正負極板生成PbSO而耗用硫酸,其效果電解液比重下降。反之充電時,正負極板之硫酸鉛中之硫酸逐步被釋出,電解液硫酸濃度逐步加大而比重上升。一般一般鉛酸電池于充電晚期,正負極板都已康復成二氧化鉛及海綿狀鉛,爾后之充電幾乎是在電解電解液之水而生成氧氣(陽極)及氫氣(陰極)逸出,其效果電解液削減,此所認為一般液式鉛酸電池需求常常補水之原因。
2. 閥控式密封鉛酸蓄電池(VIqLA)
因其體積較小,密封功用好、絕少保護而被廣泛運用于各類UPS電源中。VRLA防止電池內部電解液活動有兩種技能辦法:一種技能是將硫酸電解液與SiO:膠體混合后布滿電池內部,制成膠體電池(簡稱GEL)。這類產品產量較低,約占VRLA電池總量的15% ;另一種技能是運用超細玻璃棉將電解液不飽滿地吸附住,制成吸液式電池或貧液式電池(簡稱AGM)。因為后者具有較好的大電流放電功用,在UPS體系中較多選用,國內廠家也大多出產AGM 蓄電池。
一般閥控式密封鉛酸蓄電池作業進程中陽極發生氧氣,而陰極沒有變成海綿狀鉛,亦即沒有充電完畢,所以并未發生氫氣,此時陽極發生之氧氣活絡與陰極效果康復成水,是故水份不損耗,此即閥調式鉛酸電池免保養理由。
2 UPS電池的功用方針
① 容量:標明電池在布滿電的狀況下的儲能多少,用放電電流與放電時刻的乘積來標明。C窖量(C)=I放電電蠢(A)×T城電時問(h)
② 放電功率:標明放電至連續的電流的巨細或時刻的快慢,可用電流來標明。如一個6.5AH的電池,布滿之后以325mA恒流放電,經過20小時后抵達其放電連續電壓,放電率若以電流來標明則為0.325安率;若以放電時刻來標明則為20小時放電率。
③放電電流:放電電流就是電池的輸出電流,它除了用安培來標明外,一般也用電池的容量乘以某個系數來標明。如關于6.5AH 的電池,0.1C的放電電流的實踐值為0.1×6.5=
0.65A。
④放電連續電壓:標明電池不容許再放出電能時的電壓,一般為1.75V/單格。
⑤標稱容量:標明在20小時放電率下所測定的容量。
⑥自放電率:電池在不用時其內部也會消耗能量,一般以×××C/天來標明,如0.08C/天。
3 UPS電池的容量挑選
蓄電池容量的斷定是UPS 體系規劃的重要內容。過高和過低的電池容量關于UPS 體系的作業都是倒運的。容量過高,則增加出資本錢,且易導致電池小電流深放電,構成電池性的損壞;容量過低,則不能滿意負載不連續供電的要求,且大電流的充放電將縮短電池運用壽數。所以,正確挑選與UPS 容量和負載容量相習氣的蓄電池容量是控制UPS 體系出資本錢,保證不連續供電可靠性的要害。
3.1 蓄電池放電時刻的斷定
UPS 依據后備時刻可分為標準型和長效型兩種。一般來說,標準型機內帶有電池組,在停電后可以繼續較短時刻的供電,一般不跨過25 rain;長效型機內不帶電池,用戶可外接多組電池,以滿意長時刻停電時繼續供電的需求,一般滿載裝備可達數小時以上。
UPS電池后備時刻斷定的首要依據是市電供電類別。不同的供電類別,蓄電池的后備時刻是不同的。一類市電供電的UPS,可按后備時刻0.5 h- 1 h裝備;二類市電供電的UPS,可按后備時刻1 h- 2 h裝備;三類市電供電的UPS,可按后備時刻2 h-8 h裝備;四類市電供電的UPS,可按后備時刻8 h-10 h裝備。可是,電池后備時刻受電池本錢、設備空間、回充時刻等要素的綁縛,大多數UPS電池后備時刻以不跨過2 h為宜。在電力環境較差、停電較再三的區域,可以選用UPS與發電機協作供電的辦法,行進UPS供電可靠性。
3.2 UPS電池容量核算
掌握UPS電池的容量核算辦法,對選購電池很有幫助。UPS電池容量在負載必守時,可依下列公式核算:
C=W*T/( Ef *η*Vf)
C:電池容量(Ah)
W:負載容量(W)
T:放電時刻(h)
Ef:機器改換功率(約0.6~0.75)
η: 電池放電功率(約0.7~0.8)
Vf :機器截止電壓
4 UPS電池的充電辦法
4.1 恒流充電
恒流充電是用分段恒流的辦法進行充電。一般是經過充電設備本身調整來完畢的。可以任意挑選和調整充電電流,習氣性較強,特別適用于小電流長時刻充電,也有利于容量康復較慢的蓄電池充電。缺陷是初始充電電流過小,充電后期充電電流又過大充電時刻長、分出氣體多、對極板的沖擊較大、能耗較高、功率較低(不跨過65%),在充電進程中需有人看守,一般在初充電和在小電流進行去硫充電才運用。因恒流充電的變型是分段恒流充電,所以充電時為防止充電后期電流過大,應及時調整充電電流,還應留神充電電流的巨細、充電時刻、改換電流的時機及充電連續電壓的選取等,應嚴峻按照充電的標準(表1)來操作。
4.2 恒壓充電
恒壓充電是指每只單格蓄電池均以一安穩電壓(一般取單格電池數乘以2.5v)進行充電。特征是:初始充電電流相當大,蓄電池電動勢和電解液體相對密度上升較快,跟著充電的連續,充電電流逐步減小,在充電終期只需很小的電流經過;充電時刻短、能耗低,一般充電4~5h蓄電池即可取得本身容量的90% ~95% ;如果充電電壓挑選穩妥,8h即可完畢整個充電進程,且整個充電進程不需人照看,這種充電辦法廣泛用于補償償電。因為初始充電初電流過大,對放電深度過大的蓄電池充電時,會引起初始充電電流急驟上升,易構成被充蓄電池過流或充電設備損壞。充電進程中因為不能調整充電電流,因此不適用于蓄電池的初充電和去硫充電。充電進程中對蓄電池電壓的改動很難補償,所以對容量康復較慢的蓄電池徹底充電很難完畢。
在充電之前應正確挑選充電電壓(表2)。若充電電壓過高,會引起充電初始充電電流過大,嚴峻時會引起極板彎曲變形、活性物質許多墜落以及蓄電池溫升過;過低則會使蓄電池充電缺少,導致容量下降、壽數縮短。
4.3 快速充電
快速充電是指以大電流辦法的充電辦法。快速充電不發生許多的氣泡又不發熱,然后可縮短充電時刻。現在,常用的快速充電首要有脈沖充電和大電流遞減快充兩種。
1.脈沖快速充電的特征是,選用1~2倍的C20 A大電流充電,使蓄電池在短時刻內充至額外容量的50% ~60%。當蓄電池單格電壓充至2.4V時即連續充電,由控制電路主動轉為脈沖充電;即先停充25~40ms(前停充),接著再放電或反充電,使蓄電池反向經過一個較大的脈沖電流(脈沖深度為充電電流的1.5~3倍,脈沖寬度為150~l000um),然后再連續充電25ms(后停充),如此循環直至滿意。
2.大電流遞減充電首要是運用了蓄電池在低荷電狀況時具有高充電接受的特征,開端以大電流沖電(一般選用1~2倍 C20A),然后以必定的電流差值(50A)遞減,究竟降至必定的電流值,直至蓄電池滿意。上述辦法具有充電時刻短(一般新蓄電池初充電不跨過5h,補償償電只需0.5~1.0 h)、空氣污染小、省電節能以及不需專人看守等利益。一般適用于要求在極短的時刻內對蓄電池實施快速充電的場合,也廣泛適用于城市公共轎車在停歇、歇息時
間內對蓄電池補償償電。
快速充電的能量改換功率低。快速脈沖充電蓄電池分出的氣體總量雖然削減,但因出氣率高,易構成極板活性物質墜落。因此在正常狀況下不宜用此法對新啟用的蓄電池進行初充電。
4.4 均衡充電
均衡充電是以小電流(1/20C20A)進行1—3h的充電進程。首要用來消除一組浮充電作業(行將直流電源和蓄電池并聯聯接的作業辦法)蓄電池在相同作業條件下,因為某種原因構成的全組電池不均衡而構成的不同,以抵達全組電池的均衡。此辦法一般不能再三運用,但當蓄電池出現下列狀況之一時。有必要進行均衡充電:
1.蓄電池組長時刻在電流放電,或長時刻擔負直流電荷后未及時充電時。
2.蓄電池單個單格電壓、電解液密度偏低,全組電池發生不一起。
3.沒有按規矩周期實施充、放電時。
4.5 恒壓限流充電
恒壓限流充電首要是用來補償恒壓充電時充電電流過大的缺陷(辦法同恒壓充電),經過充電電源和被充蓄電池之間串聯一電阻(限流電阻)來主動調度充電電流。當充電電流過大時,其限流電阻上的壓降也大,然后減小了充電電壓;當充電電壓過小時,限流電阻上的壓降也很小,充電設備輸出的電壓丟掉也小,這樣就主動調度了充電電流,使之不跨過某個極限。該辦法現在廣泛用于免保護電池的初充電和一般蓄電池的補償償電。
4.6 智能充電
智能充電是現在較先進的充電辦法,原理是在整個充電進程中動態盯梢蓄電池可接受的充電電流。運用du/dt技能,即充電電源依據蓄電池的狀況主動斷定充電工藝參數,使充電電流自始至終堅持在蓄電池可接受的充電電流曲線附近,堅持蓄電池幾乎在無氣體分出的狀況下充電,然后保護蓄電池。該辦法適用于對各種狀況、類型的蓄電池充電,安全、可靠、省時和節能。
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