風帆SaiL蓄電池6-GFM-65鉛酸系列報價供應

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風帆蓄電池充電方法的認識：   

蓄電池里面有大量的硫酸等可供電離的溶液，當插上電源，電流就通過里面的鉛板（有些電池不是鉛）電離溶液，這樣就將電能轉化為化學能；如果要使用，溶液就會轉化為電能通過電極輸送出去。這是原理上的描述，事實上，真實的情況十分復雜，可參考相關書籍。充電方法制度：常規充電制度是依據1940年前國際公認的經驗法則設計的。其中的就是“安培小時規則”：充電電流安培數，不應超過蓄電池待充電的安時數。實際上，常規充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產生所限制。這個現象對蓄電池充電所必須的短時間具有重要意義。

恒流充電法；恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法?？刂品椒ê唵危捎陔姵氐目山邮茈娏髂芰κ请S著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

恒壓充電法：充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統。

風帆蓄電池充電時的注意事項：    

目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯工作,并同時向負載供電,實際上此時整流器提供的電流分兩路,一路送給負載,另一路送給蓄電池,以補充蓄電池自身內部損耗,浮充充電工作方式接線簡單,對改善UPS輸出瞬態響應特性有好處。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化,用這種方式充電,可以縮短充電時間。同時,我們將不斷地進行技術更新,并結合我國的國情。融合國際UPS***技術,向廣大用戶提供更新,更適用的產品。公司擁有一支多年從事UPS營銷及技術的工作隊伍,可向客戶提供技術咨詢,技術講座及維修,場地設計,現場安裝等 方位的服務。公司成立開始,就以“誠實經營,高質服務”作為立足之本。一方面積極開拓市場,緊跟信息產業的發展潮流,不斷增強公司的技術實力。同時大力加強公司內部管理,提高員工的整體素質,樹立公司的良好形象。

蓄電池不可被修復的原因：

風帆蓄電池的所有修復方法，都存在著一個缺陷：在修復過程中無法改變正極板原始狀態，而電動車用電池正極板又往往容易出現問題。我們可以排除所有的意外損壞：斷路、硬短路、物理損傷等等，可是我們無法區別硫化和正極板軟化失效。因為對于電池來講，負極板硫化與正極板軟化造成的容量下降究竟哪個是主因可以憑經驗判斷，但兩個因素各占多大比例就很難判斷。舉個例子：電池的容量主要取決于正極板容量與負極板容量當中較低的那一個（這是理想化了的情況，其實電解液密度，硫酸鉛的分布、大小等等均對容量有影響）。如果一塊12V/10Ah的電池，在使用后期，其負極板能放出5Ah的電量，而正極板能放出7Ah的電量。則在大部分情況下，消除硫化的措施，可以讓此電池放出7Ah的電量。但隨之而來的問題就出現了：放出7Ah的電量，正極板的軟化速度會加快，從而正極板的容量下降速度會加快。從而電池的容量下降也會加快。我們會發現，修復后的電池有許多沒有效果。另一種情況是：正極板多能放出 5Ah的電量，而負極板能放出7Ah的電量。這種情況下，因極板的原始質量問題，修復后的電池，還是只能放出5Ah的電量，個別正極板問題嚴重的英萊德蓄電池，由于受到脈沖電流作用，結構更加疏松，造成容量下降，使電池的修復無效。

風帆蓄電池性能的優越性：

1、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 2、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。 

3、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。 4、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。5、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 

6、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。 7、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

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