嘉博特蓄電池6-GFM-120產品用途及簡介

嘉博特蓄電池6-GFM-120產品用途及簡介

蓄電池優越的性能特點：

1、維護簡單：充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)

3、安全性能優越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。 

4、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。 

5、壽命長(設計壽命3～6年)經濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6、內阻小：由于內阻小，大電流放電特性好。 

7、深放電后有優良的恢復能力：萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

UPS一般不會出現問題，且蓄電池使用壽命可達3～5年。

??常見的故障及檢修方法

??1、逆變管燒毀

??待查出管子燒毀原因后，換上新管就可以正常工作。新管工作參數一定要符合要求，其耐壓值一定要超過蓄電池電壓的兩倍，β值不得低于150，否則管壓降加大，管子生熱快，易再次被燒毀。

??2、蓄電池無電

??蓄電池無電或電壓過低，也是造成逆變管燒毀的原因。更換新電池時，注意更換的新電池型號一定要與原來的相符，電壓不能高，但Ah數可適當增大。新電池一定要連續充電六個小時。

??3、市電正常，但UPS工作在逆變狀態

??先檢查市電輸入變壓器繞組及保險，若無問題，可檢查次級電路和負載。

??4、邏輯控制電路有故障

??邏輯控制電路有問題，可按邏輯關系，參考有關腳電壓及波形逐級檢查。檢查時，一定要把逆變管輸入端的插頭拔掉。這樣，既可避免發生意外，又可延長蓄電池的使用壽命。

蓄電池性能的優越性：

1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料專利技術，優化設計的產品結構，容量比同類產品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。

2、低溫性能優越 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環境下正常使用。

3、組合一致性 采用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術，能有效提高整組電池的一致性。

4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有 強的起動能力，30°斜坡爬坡輕松自如。

5、安全可靠 安全閥能自動開啟，既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。

6、使用壽命長 長壽命活性物配方，具有極強的耐深循環充放電能力，在25℃下，80%DOD循環壽命可達600~700次； DOD壽命循環達300~350次。

7、綠色環保電池以綠色環保為本，采用新型密封結構優化設計，使用過程無漏酸及酸霧溢出現象，安全可靠

蓄電池正確的使用方法：

電池充電達到單體電池2.35V（25℃）以后 ，就會進入正極板大量析氧狀態，對于密封電池來說，負極板具備了氧復合能力。如果充電電流比較大，負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度，氣體會頂開排氣閥 而形成失水。如果充電電壓達到2.42V（25℃），電池的負極板會析氫，而氫氣不能夠類似氧循環那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓， 后會被排出氣室而形成失水。電池具備負的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致。當電池溫升以后，電池的析氣電壓也會下降，溫升會導致電池容易析氣失水。長三 角和珠三角地區夏季環境溫度比較高，如果沒有空調或者空調容量不足，會使電池失水增加。如果單體電池的浮充電壓折合為2.25V，在30℃的時候，電池失 水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應的降低浮充電壓。如果電池的正極板含銻，隨著銻的循環，部分的轉移到負 極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢約低200mV，于是負極板銻的積累會導致電池的充電電壓降低，充電的大部分電流用來做水分解而形成失水。所以，在 大型固定型電池中應該逐步淘汰低銻正極板的電池。另外，對在電池生產過程中，應該嚴格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。

蓄電池性能的測試：

通 過測量開路電壓和負載電壓的大小，開路電壓以及負載電壓的減少，都表明容量的不足。飛碟蓄電池的開路電壓與容量有密切的關系。這里指的開路電壓是在飛碟蓄 電池內部完全穩定時測量的電壓。雖然開路電壓的測量是一種非在線的(斷開了所有的負載)且需要長的穩定時間，但可以利用它與容量的良好關系來了解容量。對 于連續使用的飛碟蓄電池在初始使用時得到初始容量，而對于斷續使用場合，可以通過在斷開時測量開路電壓，這個電壓雖然不是穩定的開路電壓，但不足夠的時間 可以通過預測開路電壓方法得到。采用降壓法，主要用在飛碟蓄電池備用場合，在充電時，將整流器的輸出電壓降低到飛碟蓄電池浮沖電壓之下，但在負載的允許的 范圍內。這時飛碟蓄電池在放電狀態，通過在線測量蓄電池電壓、溫度以及放電電流一定時間，根據這段時間的測量結果，來預測其后的輸出特性。從而來計算其容 量。由于要原來曲線對比，這種方法測試持續時間較長。

蓄電池性能結構特點：

1）電池構成　　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響。　　　　2）板柵合金　　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb－Ca系列、Pb-Sb（低）系列和純Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb（低）合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。　　　　3）板柵厚度　　　　極板的正板柵厚度決定電池的設計壽命。4）安全閥　　　　安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，YD T7991996規定安全開閉壓力范圍為1－49kPa，但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內部，同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉。5）AGM隔膜　　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。6）殼蓋材料VRLA電池殼蓋材料有PP、ABS和PVC，PP材料相對較好。　　　　7）酸量和化成工藝　　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能通過化成過程數據記錄判斷。　　　　8）涂板工藝　　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。 

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