威揚蓄電池NP65-12型號規格原廠供應

威揚蓄電池NP65-12型號規格原廠供應

威揚蓄電池是國內專業研制、開發閥控式密封鉛酸蓄電池。槽式化成保證電池達到1%容量,這個是對純電動車用的模塊進行的測試。這些測試的結果都達到了中國制訂的行業標準的相關要求。沒有出現起火、爆炸的現象。并使電池均衡性達到優化。

高可靠的極柱密封壓緊結構，AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶其抗沖擊性能及密封性能大大提高，杜絕了蓄電池在壽命期內爬酸現象產生，確保產品的可靠性。

安全可靠，內置國內先進單體雙層防爆慮酸安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

采用超純原輔材料、埃索蓄電池特殊設計的板柵結構及嵌銅芯端子設計，具有內阻小，AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶高倍率特性好及充電接受能力強的特點。

采用先進的工藝技術AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。產品以信源品牌遠銷國內外，

產品用途

(1)UPS 不間斷電源，應急照明、防火防盜報警系統、警告標志

(2)電信系統、直流開關柜、鐵路直流屏系統

(3)電力系統、電源站、內燃機車起動、照明

(4)太陽能街燈蓄電系統、風能蓄電系統，公路鐵路信號燈，船舶系統

EXOR(埃索)蓄電池產品特點：

產品結構：多元合金板柵涂膏式正負極板，這是標準演變的過程，首先在863項目里面有一些內部測試程序，目前我們把測試程序上升到四個強制性的行業標準，在里面用于汽車和關鍵零部件上公告的時候相應的法規依據是采用強制性的標準，包括鎳氫電池、鋰電池、鉛酸。剛才介紹的標準，我們正在做的包括電池的筒型正在制訂的過程中。腐蝕速度低，循環壽命長。

放電性能好：放電電壓平穩，在采訪中，多位電動自行車經銷商和維修商表示，前兩個月，由于電動自行車銷量比較大，各個廠家、經銷商都缺電池，電動自行車經銷商都不敢隨便做更換電池的生意，生怕影響到電動自行車的銷量。現在鉛酸蓄電池廠家的供貨量已經大大增加，一些經銷商為了帶動銷量，也開始做一些更換電池的生意。放電平臺平緩。

耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，下面我把動力電池的進展給各位來賓做一個匯報。這是十一五在一期啟動863項目里面對于動力電池相應技術指標的要求，包括鎳氫電池、鋰電池，用于混動力和純電動里面提出的相應指標，提出了功率密度的要求、能量密度的要求，包括的充放電的倍率等提出了指標。無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，埃索蓄電池由于再生鉛市場污染較鉛酸蓄電池生產環節更為嚴重，預計將是政府下一個重點整頓領域。從目前情況看，預計政府將加強對鉛酸蓄電池回收渠道的管控，再生鉛市場的集中度將得到提升，再生鉛的使用占比也有望提升(工信部規劃2015年將再生鉛占當年鉛產量的比例由目前的32%提升至40%)，政府鼓勵鉛酸蓄電池企業利用回收渠道的優勢進入再生鉛領域。開路電壓正常。

耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），汽車產業的發展對于中國的能源需求提出了一些嚴峻的考驗，尤其是在石油的個需求方面，大家從這個圖中可以看出從1995年到2010年，整個中國的石油處于相對的比較快速的階段，同時石油對外的依存度在2010年達到了53.8%，隨著中國汽車的發展，石油的依存度還會增加，預測將來會超過70%的石油依存度。恢復容 量在75%以上。

耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，埃索蓄電池AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶容量維持率在上 90%以。

耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，根據目前透露出來的《節能和新能源汽車產業發展規劃》，中國計劃到2020年新能源汽車產業化和市場規模達到世界，其中以純電動汽車和插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車保有量達到500萬輛，以不插電式混合動力汽車為代表的節能汽車年銷量年產銷量達到1500萬輛。業內人士表示，中央財政未來十年要在新能源汽車上投資1000億元，加上地方政府和企業的配套資金，總規模將超萬億元。無外觀變形。

長壽命、高容量、優越的抗過放電能力：采用特殊的六元合金板柵，先進的專利技術極板設計，嚴格控制的裝配壓力，充分保證長壽命3-15年的設計，這個表里面列出了主要的動力電池生產企業的產能，包括投資的規劃。這是截止到09年給發改委調研的數據。目前來說好多企業投資的金額比這個產量還要大。故電池循環性能卓越，高深放電恢復性強，能量密度更高。

進口的品質穩定的安全閥，動作可靠，在十二五規劃里面，我們已經制訂完并且于去年年底開始啟動一期支撐的項目。在動力電池方面分成了三個方面的內容：對著混合動力是動力電池系統，對著下一代純電驅動汽車用的電池是針對電池的單體進行的支持。針對混合動力用的電池系統里面包括三類，一類是鎳氫電池，一類是鋰電池，一類是電容器。對于純電動和plug-in，我們是針對它的模塊進行相應的支持。同時我們對著共性的技術做了支持，包括安全性的技術、標準的內容、評價的技術也進行了相應的共性課題的支持。抗老化、抗酸性能力強，同時我們也在標準方面做了相應的研究工作，會從關鍵的原材料到電池單體的水平，到模塊的水平、系統的水平在制訂行業的標準、的標準、863項目內部的標準在里面。確保電池內部的壓力在安全的范圍之內。

電池型號   額定電壓（V）容量（Ah)

    外觀尺寸  

型號    （V）(AH)長寬 高 

NP24-12    12 24 166 126 174

NP38-12    12 38 197 166 174

NP40-12    12 40 197 166 174

NP65-12    12 65 350 166 179

NP100-12   12 100 407 174 209

NP120-12   12 120 407 174 233

NP150-12   12 150 484 170 240

NP200-12   12 200 522 240 216

NP250-12   12 250 520 268 220

蓄電池有限公司通過了ISO9001 : 2008 質量管理體系認證，ISO14001 : 2004 環境管理體系認證，GB/T28001-2001（OHSAS）職業健康安全管理體系認證，同時獲得金太陽認證、歐盟CE認證、泰爾認證、位于省城府東街的一家品牌電動自行車銷售商也表示，往年賣1800元的車，目前的售價大概是2300元。雖然電池的價格降下來了，但由于今年各種原材料的價格都在漲，電動自行車跌價的可能性不大。美國UL認證等證書。其中金悅誠JYC蓄電池產品，在十一五期間，我們對電動汽車持續給予支持，整個支持的經費是11億人民幣，而帶動當地政府、風險投資大概是100億人民幣，整個的投資大概是110億人民幣。在關鍵零部件支持的力度在不斷的加強，在十一五的時候，我們整個的零部件的支持力度達到了34%。因過硬的產品質量在全球都享有盛譽。蓄電池有限公司投資巨資建造的具有世界先進水平的，占地面積達 100,000余平方米的現代化生產基地，引進國內外先進設備和儀器，組建成了多條全自動化監控生產線，中國為了應對汽車產業的發展，尤其是能源的快速增長的態勢，在汽車的產業方面做了比較大的基礎研發的規劃和項目，尤其是在863項目里面做出了規劃，作出了燃料電池、混合動力、純電動汽車作為電池、電機、電控的三衡。采用國際進的 VRLA-EF 環保工藝，無工業污水排放

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